常用压缩机气阀、活塞环的问题有哪些？

　　  常用压缩机气阀、活塞环的问题有哪些？

      常用的机械物件想使用长久那必须要有正确的使用的方式和懂一些简单保养方法，以及预防知识。如果使用不当造成部件损坏修是比较麻烦，也花钱花的多。接下来就给大家普及一下常用压缩机气阀保养技巧有哪些？

   常用的气阀使用时需注意以下事项和预防措施：

　　1.必须按照标准购买所有零件，特别是阀片和弹簧。

　　2.保存准确的气阀工作记录；并根据气阀特点。制定检修周期，对气阀进行定期更换。同时应经常检查气阀的运行状态，一般通过观察与分析各级压力比及温度的变化、手摸耳听等简易办法，判断气阀是否运行正常。

    3.装配气阀时，按图纸核对所有零件。特别是，升程垫圈直接影响阀片的升程高度，升程高度过大，阀片受到的冲击动能大；升程高度过小，功率消耗增大。

　　4.严格按规定定保间隔期限对气阀进行正确的保养，保养的内容主要是进行清洗检查和做气密性检验。清洗时，气阀上的裂痕往往被油垢遮掩而不易看清，只有用清洗刷洗干净后才能被清晰地显示出来。而实际上往往由于检查不细，使气阀在已有裂痕、不平整等轻度缺陷的情况下继续装上运行，这样就使气阀故障逐渐扩大。

　　5.若有一个气阀弹簧损伤，则需要将该阀所有其它弹簧一起更换，以保证有均匀的弹簧力作用在阀片上。气阀检修要做好记录。考虑易损件的使用寿命，阀片和弹簧连续使用400小时必须全部予以更换，阀座的寿命值是8000小时，到时也应考虑更换。

　　6.气阀组件安装应严格遵守装配技术要求。安装上机时要防止漏装、错装。如在将气阀装上机身上时，中间顶紧螺丝忘记拧紧，使整个气阀在机身上松动，运转时发生敲击而使气阀损坏。在运用车削、磨削等方法对阀座、升程限制器进行修复时要注意遵守修理规范，不能降低阀体的强度。

　　7.通常气阀的轻微异常会在其完全损坏前的较长一段时间里发生变化，操作人员可用看、听、摸的办法来确定是哪一只气阀出现了问题。但在许多情况下，见整机尚能运转而不加以细查，让空压机带病运行，使气阀损坏程度加剧。因此，操作人员应经常对气阀运行状况进行检查，即使是轻度故障现象也应予以重视并及时排除，不轻易放过。

　　8.对冷却水进行软化处理，并注意对中间冷却器、后冷却器及气液分离器等进行定期或连续排污，以减缓热交换器结垢，保证其热交换效果。

　　9.定期检查气缸水套或缸平面等处的密封情况以及中间冷却器的完好情况，发现问题及时处理，避免冷却水进入气缸发生强烈冲击而损伤阀片。

　　易损件——活塞环

　　活塞环做反复工作实现气体压缩来保证机器的运作。由于活塞在往复式压缩机运行的过程中，一直都在做如此剧烈的运动，在与使用时间的增加、安装过程中的失误以及操作不当等问题的共同作用下，往复式压缩机的活塞环很容易出现故障。

　　活塞环一般会出现三种故障

　　1.卡死故障

　　在活塞环制作与设计的过程中，由于活塞环所处往复式压缩机的位置和作用的客观要求决定，活塞环的体积比较小，环槽间隙非常小，一般物质受热体积会膨胀遇冷也会缩小，因此在受热的过程中活塞环很容易膨胀卡死。

　　2.磨损故障

　　如果往复式压缩机活塞设计的比较大，活塞与气缸之间的间隙就比较小，在往复式压缩机运作的过程中，活塞会不断的摩擦气缸，内部产生的气体，也会加快活塞的寿命；

　　如果往复式压缩机活塞设计的比较小，活塞与气缸之间的间隙就比较大，虽然在往复式压缩机运行的过程中，不会发生活塞与气缸之间的摩擦，但是由于两者之间的空隙过大就会使产生的气体不断的冲击润滑膜久而久之，润滑膜就会出现损坏。

　　3.断裂故障

　　活塞环的断裂一般是由两种情况造成的：

　　1.是由于活塞环与缸套在设计的过程中出现差错，致使两者之间不完全匹配，在往复式压缩机运行的过程中由于两者之间间隙比较小，价值产生气体的双重作用之下，造成活塞环的断裂；

　　2.是虽然活塞环与缸套是完全匹配的，但是随着使用时间的加速，磨损情况越来越严重，最终会冲破材料弹性的临界值导致活塞环断裂。

　　往复式压缩机适用压力范围广，因依靠容积变化的原理工作，因而不论其流量大小，都能达到很高的工作压力，因而在实际应用范围上很广。活塞环作为一种消耗件，在使用一段时间后必须更换，所以各位7友在维护压缩机过程中，发现气缸温度变化或者压力下降，产生杂音，就要及时检查，防止因为活塞环损坏而出现大的故障。