活塞环的开口间隙

    活塞环的开口间隙是指活塞环在工作状态下开口的大小，因活塞环在高温下工作，受热会膨胀，所以必须设置一定的开口间隙，否则会与缸壁撑死，造成拉缸。

    准确地说，活塞环的开口间隙是其热胀间隙，开口间隙太小，活塞坏受热膨胀之后，环两端对顶，开口间隙会消失，从而造成拉缸、环卡死和折断；而开口间隙太大，会造成燃气泄漏。一般在活塞环的说明书上都会说明活塞环的开口间隙。

    活塞环的间隙一般在0.25—0.30mm之间，极限值为0.35mm。活塞环在使用的过程中会发生磨损，从而造成开口间隙的变化，影响发动机的工作效率，下面介绍检测开口间隙的办法，以便在发动机工作过程中，判断活塞环间隙是否合理，是否需要更换活塞环。

（1）将活塞环从气缸中取出来；（2）将一道环、二道环和油环依次取出，放在气缸套下部磨损最小的部位；（3）用塞尺测量三道活塞环的开口间隙；（4）将测量数据与说明书上的数据进行比较，若测量数据超过活塞环开口间隙的极限值，则应更换活塞环。