活塞环在发动机中起到密封、导热、控油和支撑活塞的重要作用,活塞环的性能主要受弹力、闭口间隙、自由开口、环高和径向厚度的影响。
1、弹力
活塞环的弹力太小,会造成密封不良、机油上窜,机油消耗大;而弹力太大则容易导致磨损加剧,功率下降,甚至导致油膜破裂。
2、闭口间隙
活塞环的闭口间隙太小将导致环卡死,过大则可能导致气体泄漏和机油消耗大。只有合适的闭口间隙,才能起到良好的密封效果和降低油耗。
3、自由开口
只有开口太大,会造成安装应力大,反之,则造成工作应力大,前者不利于活塞环安装,后者不利活塞环工作。
4、环高
环高大的活塞环刚性大,但是降低运动的灵敏度,所以环高要合适。
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