活塞环发出声响的原因知多少

　　活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，近些年，活塞环广泛应用于各种动力机械上。随着对发动机功能，环境要求的不断提高，活塞环的功能也不断提升。对于活塞环，虽然使用广泛，但了解的人并不多，活塞环发出声响的原因更是一脸茫然了。下面，圆丹动力的小编我来给大家解析一下吧。

　　活塞环发出声响有很多种情况，我们需要通过不同的声音来找出原因：

　　情况一：金属敲击声。当活塞环折断，或者活塞环与活塞环槽间隙过大时会引起一定的敲击声；当活塞环折断，或者活塞环与活塞环槽间隙过大时会引起一定的敲击声。

　　情况二：漏气声响。活塞环弹力减弱使活塞环与气缸壁密封不严、活塞环的开口间隙过大或开口重叠、气缸壁划伤有沟槽等，都会造成活塞环漏气。活塞环漏气声响会出现一种空洞的“喝、喝”或“吱、吱”声响，严重时有较明显的“璞、璞”的声响。向气缸内注人少许润滑油，若声音降低或消失，但不久又出现，即说明活塞环漏气，来判断是活塞环漏气声响。

　　情况三：异响。积炭过多时的声响，是一种尖锐的“喋、喋”声，发动机有时还不容易熄火停车。产生积炭的主要原因是活塞环与气缸壁密封不严，开口间隙大，活塞环装反，开口重叠，使润滑油窜人燃烧室，或者因汽油标号不符合要求，混合气过浓，空气滤清器过脏导致。

　　找出活塞环发出声响的原因，解除声响故障，帮助活塞环更好的运用于动力机械中，既能提高动力机械的寿命，也能提高使用效率。更多关于活塞环可以访问圆丹动力哦。