为什么活塞环会转向同一个开口方向?对于爱车,又经常对车进行修理的人会常常发现在内燃机的修理过程中,会出现这种情况。这叫做活塞环对口。那么活塞环对口是什么原因造成的?对口不处理会有哪些影响?
原因:首先可能造成对口的原因就是活塞环在维修保养或者更换新的活塞环的时候安装不到位,在安装活塞环时,活塞环的开口一般相隔90度、120度或180度。
再者就是气缸在长期工作中,由于磨损使气缸产生锥度和失圆,这个时候发动机在工作时活塞环就可能在环槽中转动,压力大的开口端,转向失圆度相适应的方向,磨损最大的失圆处就变成了活塞环开口上下运动的“导轨”,这样就行成了我们一开始所看到的的活塞环对口的状况了。当然连杆变形也会形成活塞环趋向同一方向形成对口
危害:活塞环对口的危害对汽车发动机的影响其实挺大的,对口会使发动机气缸内压缩力降低,发生窜气现象,使发动机的动力性和经济性下降。机油从对口缝隙窜入燃烧室,引起烧机油和积炭,加速机件磨损,甚至会造成拉缸。
所以我们要经常的进行汽车检修,一旦发现活塞环对口的情况要立即解决。
上一条: 活塞环都有哪些种类
下一条: 原来活塞环的损害还会导致机油燃烧